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08-28

外賓客戶蒞臨昆鐵科技參觀考察

? ? ? ?2024 年 6月,在這個初夏的時節(jié),我們迎來了尊貴的外賓客戶蒞臨我公司參觀考察。這一重要的事件,為公司的發(fā)展注入了新的活力與機遇。 外賓客戶的此次來訪,充分體現(xiàn)了他們對與我公司合作的高度重視。在前期的溝通與交流中,我們已經(jīng)感受到了他們的專業(yè)與誠意,而此次實地參觀,更是為雙方進一步深入了解、建立更加穩(wěn)固的合作關(guān)系奠定了堅實的基礎(chǔ)。 ? ? ? ?在公司領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)團隊的陪同下,外賓客戶先后參觀了我們的生產(chǎn)車間、研發(fā)中心以及質(zhì)量檢測部門。在生產(chǎn)車間,客戶目睹了高效的生產(chǎn)設(shè)備高效運轉(zhuǎn),工人們熟練地操作著每一個環(huán)節(jié),嚴格的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制體系讓客戶對我們的產(chǎn)品充滿信心。研發(fā)中心里,充滿創(chuàng)新活力的研發(fā)團隊和先進的研發(fā)設(shè)備展示了公司在技術(shù)創(chuàng)新方面的強大實力,客戶對我們“不斷推陳出新”的產(chǎn)品研發(fā)理念給予了高度贊賞。質(zhì)量檢測部門則以其嚴謹?shù)臋z測流程和精準的檢測設(shè)備,向客戶證明了我們對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把關(guān)的信念。 ? ? ? ?參觀過程中,公司領(lǐng)導(dǎo)詳細地向客戶介紹了公司的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)品優(yōu)勢以及未來的發(fā)展規(guī)劃。外賓客戶也積極地與我們的團隊交流,提出了他們對產(chǎn)品的需求和期望。雙方在友好和諧的氛圍中進行了深入的探討,共同尋找合作的優(yōu)質(zhì)方案。 ? ? ? ?此次外賓客戶的來訪,不僅是一次商業(yè)合作的契機,更是一次文化交流的盛宴。通過本次與外賓客戶的交流,我們更加深入地了解了國際市場的需求和特點,同時也讓客戶更加了解了中國企業(yè)的實力和魅力。我們相信,在雙方的共同努力下,我們一定能夠建立起長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,實現(xiàn)互利共贏的美好展望。 ? ? ? ?展望未來,我們將以此次外賓客戶來訪為一個新的起點,不斷提升自身的實力和競爭力,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我們也期待著與更多的國際客戶攜手合作,共同開拓全球市場,為推動軌道交通行業(yè)的發(fā)展做出更大、更多的貢獻。 ? ?
08-26

我公司成功獲得了軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利

? ? ? ?2023年,對于我公司來說,是具有重大意義的一年。在這一年里,我們成功獲得了軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利,這一成就為公司的發(fā)展注入了強大的動力。 ? ? ? ?具體為一種軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置,包括轉(zhuǎn)運車體以及設(shè)置在作業(yè)車底盤上的鏈輪驅(qū)動機構(gòu),轉(zhuǎn)運車體上設(shè)置有轉(zhuǎn)運平臺和門型架,門型架架設(shè)于轉(zhuǎn)運平臺兩側(cè),門型架上設(shè)置有升降驅(qū)動機構(gòu),升降驅(qū)動機構(gòu)與轉(zhuǎn)運平臺連接用于驅(qū)動轉(zhuǎn)運平臺的前側(cè)邊抬起或放下,前側(cè)邊是指在轉(zhuǎn)運車體行走方向上位于前側(cè)的側(cè)邊;轉(zhuǎn)運平臺上沿轉(zhuǎn)運車體行走方向并行設(shè)置有固定軌;固定軌內(nèi)側(cè)滑動設(shè)置有滑動軌,滑動軌之間設(shè)置有連接桿,連接桿上與滑動軌并行設(shè)置有走行軌,走行軌上設(shè)置有與鏈輪驅(qū)動機構(gòu)中主動鏈輪適配的鏈條。整個轉(zhuǎn)運過程無需再使用吊車配合吊裝,降低對場地要求,提高轉(zhuǎn)運效率。 ? ? ? ?獲得專利,不僅是對公司研發(fā)成果的認可,更是對公司創(chuàng)新能力的肯定。這一專利的獲得,將進一步提升公司在軌道交通領(lǐng)域的競爭力,為公司的持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。 ? ? ? ?未來我們將以獲得軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利為新一起點,加大研發(fā)投入,不斷推出更多具有創(chuàng)新性和競爭力的產(chǎn)品。我們也將始終堅持以客戶為中心,以質(zhì)量為生命,以創(chuàng)新為動力,為軌道交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。 ? ? ? ?同時,我們也將積極加強知識產(chǎn)權(quán)保護,充分發(fā)揮專利的價值,為公司的創(chuàng)新發(fā)展保駕護航。我們相信,在全體員工的共同努力下,公司一定能夠在軌道交通領(lǐng)域取得更加輝煌的成就。
08-23

我公司的大型鐵路施工裝備(技術(shù))研發(fā)中心升級為A級

我公司擁有較強的技術(shù)開發(fā)能力,已于2019年成功躋身河北省高新技術(shù)企業(yè)行列,并于2023年成功將公司的大型鐵路施工裝備(技術(shù))研發(fā)中心升級為A級,不斷帶領(lǐng)行業(yè)實施結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級。
08-23

油缸試驗臺介紹

? ? ? ?液壓缸是一種液壓執(zhí)行元件,通過直線往復(fù)運動的形式擠壓液壓油將液體壓力能轉(zhuǎn)化成機械能輸出,在液壓設(shè)備中大量運用,為了保證液壓缸的性能優(yōu)良,需要通過液壓缸試驗裝置對液壓缸進行測試試驗。 ? ? ? ?油缸試驗臺包括電機,液壓站,液壓泵,吸油、回油管組件,吸、回油過濾器,液壓空氣濾清器,液壓閥,油箱組件,高壓膠管,壓力表,液壓鎖等組成。液壓缸試驗分型式試驗和出廠試驗。型式試驗是對產(chǎn)品質(zhì)量進行全面考核,即按標準規(guī)定的技術(shù)要求進行全面檢驗。試驗項目包括試運行、最低起動壓力試驗、全行程檢查、內(nèi)泄漏量試驗、低壓下的泄漏量試驗、外泄漏量試驗、耐久性試驗、耐壓試驗。出廠試驗是指產(chǎn)品正常生產(chǎn)后,必須對即將出廠的液壓缸進行逐臺檢驗,以保證液壓缸的使用性能。試驗項目包括試運行、最低起動壓力試驗、全行程檢查、內(nèi)泄漏量試驗、外泄漏量試驗、耐壓試驗。 ? ? ? ?隨著液壓缸技術(shù)越來越成熟和廣泛應(yīng)用,對液壓缸的試驗也應(yīng)越來越完善,需在實驗中增加模仿實際工作方式的極限壓力試驗,且為增加工作效率和人工成本,需設(shè)置自動試驗程序控制,以減少人工操作試驗的人工資源浪費。 ?
08-23

氣缸試驗臺介紹

? ? ? 氣缸是一種氣動執(zhí)行元件,通過直線往復(fù)運動的形式將氣體壓力能轉(zhuǎn)化成機械能輸出,在設(shè)備中大量被運用。為了保證氣缸的性能優(yōu)良,需要通過氣缸試驗裝置對氣缸進行測試試驗。 ? ? ? 氣缸試驗臺包括操作臺、拉壓傳感器及儀表和變送器、儲氣缸、空氣過濾器、氣缸連接座、氣缸連接銷、防護當(dāng)板等。氣缸試驗分為型式試驗和出廠試驗,型式試驗是對產(chǎn)品質(zhì)量進行全面考核,即按標準規(guī)定的技術(shù)要求進行全面檢驗。型式試驗包含試運行、起動壓力、空載性能、負載性能、耐壓性能、耐爆破壓力驗證、密封性能、耐久性及外觀檢查。出廠試驗是指產(chǎn)品正常生產(chǎn)后,必須對即將出廠的氣缸進行逐臺檢驗,以保證氣缸的使用性能。出廠試驗包含試運行、起動壓力、密封性能、耐壓性能、外觀檢查。 ? ? ? 隨著氣缸技術(shù)越來越成熟和廣泛應(yīng)用,對氣缸的試驗也應(yīng)越來越完善,需在實驗中增加模仿實際工作方式的極限壓力試驗,且為增加工作效率、降低人工成本,需設(shè)置自動試驗程序控制,以減少人工操作試驗的人工資源浪費。 ?
08-23

打磨車試驗和技術(shù)問題處理

打磨車試驗和技術(shù)問題處理: 機械結(jié)構(gòu)試驗(2024.2.25-2024.3.5) 利用結(jié)構(gòu)試驗控制程序,對整機機械結(jié)構(gòu)進行試驗,包括車行走、各單元工作執(zhí)行、電機功率的匹配性等。 經(jīng)試驗發(fā)現(xiàn)的問題:打磨電機軸向承載能力差、打磨砂輪高速運轉(zhuǎn)震動明顯、發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速時車身震動明顯、個單元傳動軸收縮時有側(cè)彎現(xiàn)象。 針對以上問題改進(2024.3.6-2024.3.31) 再次試驗(2024.4.1-2024.4.10) 電控元件系統(tǒng)試驗(2024.4.25-2024.5.10) 利用手動操作控制程序,對整機電控元件進行試驗,包括接線、控制線的屏蔽性能、選用元件的可靠性、元件間信號傳輸?shù)目煽啃缘取? 經(jīng)試驗發(fā)現(xiàn)的問題:角度傳感器受動力線電磁干擾嚴重、上位機對多個PLC信號傳輸異常、驅(qū)動器不穩(wěn)。 針對以上問題改進(2024.5.11-2024.5.25) 再次試驗(2024.5.25-2024.6.3) 控制程序系統(tǒng)試驗和改進(2024.6.5-2024.7.5) 利用自動控制程序,對整機進行模仿工作試驗。 在試驗中調(diào)整和增加控制程序功能。 公司內(nèi)線路作業(yè)試驗(2024.7.8-2024.8.10) 運行線路作業(yè)試驗(2024.8-)
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