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打磨車試驗和技術問題處理
- 分類:公司新聞
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2024-08-23 13:14
- 訪問量:
【概要描述】打磨車試驗和技術問題處理: 機械結構試驗(2024.2.25-2024.3.5) 利用結構試驗控制程序,對整機機械結構進行試驗,包括車行走、各單元工作執行、電機功率的匹配性等。 經試驗發現的問題:打磨電機軸向承載能力差、打磨砂輪高速運轉震動明顯、發動機額定轉速時車身震動明顯、個單元傳動軸收縮時有側彎現象。 針對以上問題改進(2024.3.6-2024.3.31) 再次試驗(2024.4.1-2024.4.10) 電控元件系統試驗(2024.4.25-2024.5.10) 利用手動操作控制程序,對整機電控元件進行試驗,包括接線、控制線的屏蔽性能、選用元件的可靠性、元件間信號傳輸的可靠性等。 經試驗發現的問題:角度傳感器受動力線電磁干擾嚴重、上位機對多個PLC信號傳輸異常、驅動器不穩。 針對以上問題改進(2024.5.11-2024.5.25) 再次試驗(2024.5.25-2024.6.3) 控制程序系統試驗和改進(2024.6.5-2024.7.5) 利用自動控制程序,對整機進行模仿工作試驗。 在試驗中調整和增加控制程序功能。 公司內線路作業試驗(2024.7.8-2024.8.10) 運行線路作業試驗(2024.8-)
打磨車試驗和技術問題處理
【概要描述】打磨車試驗和技術問題處理:
機械結構試驗(2024.2.25-2024.3.5)
利用結構試驗控制程序,對整機機械結構進行試驗,包括車行走、各單元工作執行、電機功率的匹配性等。
經試驗發現的問題:打磨電機軸向承載能力差、打磨砂輪高速運轉震動明顯、發動機額定轉速時車身震動明顯、個單元傳動軸收縮時有側彎現象。
針對以上問題改進(2024.3.6-2024.3.31)
再次試驗(2024.4.1-2024.4.10)
電控元件系統試驗(2024.4.25-2024.5.10)
利用手動操作控制程序,對整機電控元件進行試驗,包括接線、控制線的屏蔽性能、選用元件的可靠性、元件間信號傳輸的可靠性等。
經試驗發現的問題:角度傳感器受動力線電磁干擾嚴重、上位機對多個PLC信號傳輸異常、驅動器不穩。
針對以上問題改進(2024.5.11-2024.5.25)
再次試驗(2024.5.25-2024.6.3)
控制程序系統試驗和改進(2024.6.5-2024.7.5)
利用自動控制程序,對整機進行模仿工作試驗。
在試驗中調整和增加控制程序功能。
公司內線路作業試驗(2024.7.8-2024.8.10)
運行線路作業試驗(2024.8-)
- 分類:公司新聞
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2024-08-23 13:14
- 訪問量:
打磨車試驗和技術問題處理:
- 機械結構試驗(2024.2.25-2024.3.5)
利用結構試驗控制程序,對整機機械結構進行試驗,包括車行走、各單元工作執行、電機功率的匹配性等。
經試驗發現的問題:打磨電機軸向承載能力差、打磨砂輪高速運轉震動明顯、發動機額定轉速時車身震動明顯、個單元傳動軸收縮時有側彎現象。
針對以上問題改進(2024.3.6-2024.3.31)
再次試驗(2024.4.1-2024.4.10)
- 電控元件系統試驗(2024.4.25-2024.5.10)
利用手動操作控制程序,對整機電控元件進行試驗,包括接線、控制線的屏蔽性能、選用元件的可靠性、元件間信號傳輸的可靠性等。
經試驗發現的問題:角度傳感器受動力線電磁干擾嚴重、上位機對多個PLC信號傳輸異常、驅動器不穩。
針對以上問題改進(2024.5.11-2024.5.25)
再次試驗(2024.5.25-2024.6.3)
- 控制程序系統試驗和改進(2024.6.5-2024.7.5)
利用自動控制程序,對整機進行模仿工作試驗。
在試驗中調整和增加控制程序功能。
- 公司內線路作業試驗(2024.7.8-2024.8.10)
- 運行線路作業試驗(2024.8-)
