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打磨車試驗和技術問題處理

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2024-08-23 13:14
  • 訪問量:

【概要描述】打磨車試驗和技術問題處理: 機械結構試驗(2024.2.25-2024.3.5) 利用結構試驗控制程序,對整機機械結構進行試驗,包括車行走、各單元工作執行、電機功率的匹配性等。 經試驗發現的問題:打磨電機軸向承載能力差、打磨砂輪高速運轉震動明顯、發動機額定轉速時車身震動明顯、個單元傳動軸收縮時有側彎現象。 針對以上問題改進(2024.3.6-2024.3.31) 再次試驗(2024.4.1-2024.4.10) 電控元件系統試驗(2024.4.25-2024.5.10) 利用手動操作控制程序,對整機電控元件進行試驗,包括接線、控制線的屏蔽性能、選用元件的可靠性、元件間信號傳輸的可靠性等。 經試驗發現的問題:角度傳感器受動力線電磁干擾嚴重、上位機對多個PLC信號傳輸異常、驅動器不穩。 針對以上問題改進(2024.5.11-2024.5.25) 再次試驗(2024.5.25-2024.6.3) 控制程序系統試驗和改進(2024.6.5-2024.7.5) 利用自動控制程序,對整機進行模仿工作試驗。 在試驗中調整和增加控制程序功能。 公司內線路作業試驗(2024.7.8-2024.8.10) 運行線路作業試驗(2024.8-)

打磨車試驗和技術問題處理

【概要描述】打磨車試驗和技術問題處理:


機械結構試驗(2024.2.25-2024.3.5)


利用結構試驗控制程序,對整機機械結構進行試驗,包括車行走、各單元工作執行、電機功率的匹配性等。

經試驗發現的問題:打磨電機軸向承載能力差、打磨砂輪高速運轉震動明顯、發動機額定轉速時車身震動明顯、個單元傳動軸收縮時有側彎現象。

針對以上問題改進(2024.3.6-2024.3.31)

再次試驗(2024.4.1-2024.4.10)


電控元件系統試驗(2024.4.25-2024.5.10)


利用手動操作控制程序,對整機電控元件進行試驗,包括接線、控制線的屏蔽性能、選用元件的可靠性、元件間信號傳輸的可靠性等。

經試驗發現的問題:角度傳感器受動力線電磁干擾嚴重、上位機對多個PLC信號傳輸異常、驅動器不穩。

針對以上問題改進(2024.5.11-2024.5.25)

再次試驗(2024.5.25-2024.6.3)


控制程序系統試驗和改進(2024.6.5-2024.7.5)


利用自動控制程序,對整機進行模仿工作試驗。

在試驗中調整和增加控制程序功能。


公司內線路作業試驗(2024.7.8-2024.8.10)
運行線路作業試驗(2024.8-)

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2024-08-23 13:14
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打磨車試驗和技術問題處理:

  1. 機械結構試驗(2024.2.25-2024.3.5)

利用結構試驗控制程序,對整機機械結構進行試驗,包括車行走、各單元工作執行、電機功率的匹配性等。

經試驗發現的問題:打磨電機軸向承載能力差、打磨砂輪高速運轉震動明顯、發動機額定轉速時車身震動明顯、個單元傳動軸收縮時有側彎現象。

針對以上問題改進(2024.3.6-2024.3.31)

再次試驗(2024.4.1-2024.4.10)

  1. 電控元件系統試驗(2024.4.25-2024.5.10)

利用手動操作控制程序,對整機電控元件進行試驗,包括接線、控制線的屏蔽性能、選用元件的可靠性、元件間信號傳輸的可靠性等。

經試驗發現的問題:角度傳感器受動力線電磁干擾嚴重、上位機對多個PLC信號傳輸異常、驅動器不穩。

針對以上問題改進(2024.5.11-2024.5.25)

再次試驗(2024.5.25-2024.6.3)

  1. 控制程序系統試驗和改進(2024.6.5-2024.7.5)

利用自動控制程序,對整機進行模仿工作試驗。

在試驗中調整和增加控制程序功能。

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